Los puentes y vías que han colapsado en tiempos de “revolución” (+Fotos y video)

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Caracas, 25 de enero.- El viaducto de la Caracas – La Guaira, el puente de Boca de Uchire y recientemente el de Guanape II son algunas de las tantas obras que han colapsado en tiempos de “revolución” y por la falta de mantenimiento en el país.

Viaducto I Caracas-La Guaira

En marzo de 2006 la mayor parte de la estructura del viaducto 1 de la autopista Caracas-La Guaira se derrumbó en horas de la mañana de ese domingo. Solo quedaron tres columnas fracturadas. Como si fuera poco,  el desplome provocó la ruptura de los tubos de agua.

Carretera nacional Falcón-Zulia

El 10 de diciembre de 2010 la fuerza de las aguas de la represa de la Matícora originó la fractura de la carretera nacional Falcón-Zulia, en el sector La Raya.

La ruptura de más de 1.300 metros de vía mantuvo incomunicados a ambos estados del occidente del país.

Boca de Uchire

Nueve vehículos quedaron  atrapados en el puente de Boca de Uchire cuando cedió.  El estado Anzoátegui quedó incomunicado del centro del país a causa de la contingencia. Esto ocurrió en octubre de 2013.

La situación se produjo a raíz del exceso de peso generado por vehículos de carga que pasaban por la estructura. Las imágenes en cuestión, del diario El Tiempo para aquella fecha.

Crédito: El Tiempo/ Archivo

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Puente Yama

Ubicado en la troncal Morón-Coro,  el puente se derrumbó en pleno tránsito de vehículos en marzo de 2015.

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Dos puentes en Táchira

En octubre de 2016, producto de las lluvias, los puentes La García y San Rafael en la troncal 7, colapsaron  afectando  a los habitantes del municipio Andrés Bello, reseña El Universal, diario además, de donde se tomó esta fotografía a continuación.

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Guanape

Este martes cedió el puente de Guanape II, en el estado Vargas, dejando hasta ahora doce heridos. Según reportó el diario La Verdad de Vargas, el paso está restringido en ambos sentidos.

El puente de la avenida Soublette es  la única vía vehicular de la zona para pasar al este de Vargas.

 

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